Actualités

Fantastique ou surnaturel ? Non, il s’agit bien d’une question sérieuse qui trouve une réelle réponse dans l ‘ADR, la réglementation sur le transport routier de marchandises dangereuses. Alors prêt à découvrir la vérité ? Pour pouvoir retrouver ces fameux OVNI, il faut un peu se pencher sur la classification des matières explosibles.   Précisons que,…

L’ADR signifie : « Accord relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route ». Cet accord s’applique dès lors qu’un pays l’a ratifié et retranscrit dans sa loi. L’Arménie a signé cet accord en avril 2022 devenant ainsi le 53 pays signataire. Cette signature simplifiera grandement les transports de marchandises dangereuses avec les pays voisins que sont l’Azerbaïdjan,…

Qu’est ce que la méthode de COBB ? Lors de l’homologation d’un emballage en carton, il est mentionné au 6.1.4.12.1 de l’ADR que la caisse carton utilisée doit répondre à la norme ISO 535 :1997. A quoi correspond réellement cette norme ? Cette méthode est une épreuve de détermination de l’absorption de l’eau. En effet, elle va permettre…

La disposition spéciale 925 du chapitre 3.3 du code IMDG permet de faire des essais pour ces deux numéros ONU afin de s’exempter des dispositions du code IMDG La disposition spéciale 925 est affectée aux numéros ONU UN 1361 et UN 1362 et précise que les dispositions du code IMDG ne s’appliquent pas : Aux noirs de…

Habituellement d’un an, la période transitoire du code IMDG avait été exceptionnellement rallongée dû à l’épidémie de Covid. Comme les autres réglementations transport marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI-IT), le code IMDG change tous les deux ans. Seul le IATA-DGR change tous les ans. Tous les règlements (sauf le IATA-DGR) disposent de période transitoire. La…

Toute l’équipe des consultants Form-Edit s’est réunie à Salon de Provence pour un séminaire transport marchandises dangereuses. Au programme, présentation du fonctionnement d’une gare de triage, échanges sur de nombreux nouveaux projets comme la mise en place prochaine du e-learning mais aussi…. parties de pétanque, création de parfums et aromathérapie !   Cette année, au programme…

Pour l’UN 3480 et l’UN 3090, il était possible jusqu’à fin mars 2022 de bénéficier de la section II des instructions d’emballage 965 et 968 permettant de s’exempter de nombreuses prescriptions réglementaires. Pour pouvoir bénéficier de la section II des instructions d’emballage 965 et 968 du IATA-DGR, il fallait ne pas dépasser les limites suivantes :…

A partir du 01 janvier 2023, les formations sur le transport aérien de marchandises dangereuses (IATA-DGR et OACI-IT) devront respecter les règles du CBT (Compentency Base Training). Nous vous détaillons ici ces nouvelles règles. Les formations sur le transport aérien de marchandises dangereuses vont évoluer dès le 01 janvier 2023. Chaque entreprise (exploitants, transitaire, expéditeurs…)…

Avec près de 60 adhérents, le CFA (Comité Français des Aérosols) représente l’ensemble des professionnels de la filière des « générateurs d’aérosols », de la conception au recyclage : conditionneurs, propriétaires de marques (ceux qui ont la maîtrise de la conception du contenant), fournisseurs de composants, de produits, de matières premières, de technologies ou de services. Depuis…

Un nouvel arrêté paru le 19 mars 2022 lève l’interdiction de circulation des véhicules de plus de 7.5 tonnes transportant des marchandises, jusqu’au dimanche 10 avril 2022. En raison de la situation internationale, le ravitaillement des points de distribution en hydrocarbures est une priorité pour les utilisateurs. Afin d’assurer ces approvisionnements depuis les dépôts pétroliers,…