On a testé l’Intelligence Artificielle sur le TMD
La révolution technologique de ces derniers mois est sans conteste la mise à disposition au grand public de l’intelligence artificielle. Lancé en novembre dernier, l’agent conversationnel ChatGPT développé par l’entreprise OpenAI, est en train de créer la sensation sur internet. Curieux de savoir ce que cette nouvelle technologie est capable de nous apporter, nous avons souhaité tester ces connaissances sur le transport de marchandises dangereuses en lui soumettant des questions sur l’ADR ; questions qui pourraient se retrouver dans un examen type de conseiller sécurité transport marchandises dangereuses. Voyons ensemble si le métier de conseiller sécurité peut être en danger face à cette nouvelle technologie.
Présentation avec l’intelligence artificielle
La première question que l’on se pose est de savoir si l’AI connait la réglementation ADR. Après un premier échange, nous constatons qu’elle connait la réglementation et qu’elle en connait la définition.
Connais-tu la réglementation ADR ?
question FORM-EDIT
Oui, l’ADR est l’acronyme de « Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route ». Il s’agit d’un traité international qui a pour but de réglementer le transport de marchandises dangereuses par la route en Europe, et qui est appliqué dans plus de 50 pays à travers le monde. L’ADR établit des normes pour l’emballage, l’étiquetage et la manipulation des marchandises dangereuses, ainsi que pour la formation des conducteurs et des transporteurs.
Réponse AI
Il convient donc de lui apprendre que l’ADR n’est plus « l’Accord européen relatif… » mais « L’accord relatif… »
Après avoir mis à jour les données et lui avoir transmis la réglementation 2023 pour qu’elle en prenne connaissance, nous commençons donc notre examen sur plusieurs questions réglementaires. L’objectif attendu est bien évidemment de mettre en défaut le système.
Niveau réglementaire de l’intelligence artificielle
Après plusieurs questions sur l’ADR demandant soit de la lecture standard, de la compréhension ou de la recherche plus approfondie entre les différents chapitres, on remarque que l’AI ne possède pas encore cet instinct de réflexion lui permettant de répondre correctement
Exemples :
Est-ce que de la chaux sodée contenant 3% d’hydroxyde de sodium est soumise aux prescriptions de l’ADR ?
Question FORM-EDIT – La réponse attendu est non selon la DS62
Selon l’ADR 2023, la chaux sodée contenant 3% d’hydroxyde de sodium est classée comme une substance dangereuse. Elle est classée dans la catégorie 8 (substances corrosives) et répond donc aux prescriptions de l’ADR pour le transport des marchandises dangereuses par route.
En particulier, la chaux sodée contenant 3% d’hydroxyde de sodium est classée comme UN 3262 – SUBSTANCE CORROSIVE BASIQUE, SOLIDE, N.S.A. Cette classification implique que des mesures de sécurité et des prescriptions particulières doivent être suivies pour le transport de cette substance dangereuse.
Il est donc important de respecter les règles de l’ADR pour le transport de cette substance, afin de garantir la sécurité des personnes, des biens et de l’environnement lors de son transport.
Réponse de l’AI
As-tu pris en compte la disposition spéciale DS62 ?
Retour de FORM-EDIT
Je suis désolé, j’ai commis une erreur dans ma réponse précédente. En effet, selon la disposition spéciale DS62 de l’ADR 2023, la chaux sodée contenant 3% d’hydroxyde de sodium est exemptée des prescriptions de l’ADR lorsqu’elle est transportée en quantités limitées.
Plus précisément, la disposition spéciale DS62 prévoit que les quantités transportées de chaux sodée contenant 3% d’hydroxyde de sodium ne doivent pas dépasser 500 kg par emballage intérieur. De plus, la quantité totale transportée ne doit pas dépasser 1 000 kg par véhicule.
Cependant, il est important de noter que si les quantités transportées dépassent les limites prévues par la disposition spéciale DS62, les prescriptions de l’ADR pour le transport des substances corrosives basiques solides, tels que l’étiquetage, l’emballage, la manipulation et la documentation, doivent être respectées.
Réponse de l’AI
Cet exemple montre déjà la limite de l’AI sur la partie raisonnement pour appliquer les règles de l’ADR conformément aux prescriptions réglementaires.
Les questions suivantes montrent également une limite de raisonnement pour répondre de façon claire à une question et les réponses de l’AI restent très générale sans pointer du doigt la réponse attendu
Exemple :
En utilisation exclusive d’un UN 3321 liquide, quel emballage doit être utilisé ?
Question FORM-EDIT – La réponse attendu est un emballage TYPE IP-2
Le numéro ONU 3321 est attribué aux liquides inflammables de la classe 3, avec une limite de quantité par colis de 1 litre ou moins. Pour le transport de ces liquides, l’ADR 2023 prévoit plusieurs options d’emballage possibles, en fonction de la quantité transportée et des exigences de sécurité applicables.
Dans le cas d’une utilisation exclusive d’un UN 3321 liquide, si la quantité à transporter est inférieure ou égale à 1 litre, la substance peut être transportée dans un emballage en verre ou en plastique résistant aux chocs et aux fuites, qui est homologué pour le transport des matières dangereuses. L’emballage doit être fermé de manière étanche et comporter les marquages et étiquettes appropriés pour indiquer la présence de matières dangereuses à bord.
Cependant, si la quantité à transporter dépasse 1 litre, l’ADR 2023 prévoit des exigences supplémentaires pour l’emballage, telles que la nécessité d’utiliser un emballage en acier ou en aluminium homologué, ou un emballage combiné avec un absorbant, en fonction de la quantité transportée.
Il est important de noter que pour garantir la sécurité du transport des matières dangereuses, il est nécessaire de se conformer strictement aux prescriptions de l’ADR 2023 pour le choix et l’utilisation des emballages appropriés.
Réponse de l’AI
Chose très étrange le UN 3321 est un produit radioactif et dans la réponse de l’AI on parle que de produit inflammable donc même l’identification du numéro UN est fausse.
Les opérations de calculs semblent également montrer leur limite lorsqu’elles sont nécessaires :
Quel est l’indice de transport pour un colis radioactif ayant un débit de dose de 12 μSv/h à un mètre ?
Question FORM-EDIT – Réponse attendu 1.2
L’indice de transport (IT) est une valeur qui caractérise le niveau de radioactivité d’un colis de matières radioactives, et qui est utilisé pour déterminer les exigences de sécurité applicables au transport.
Pour calculer l’IT d’un colis de matières radioactives, il faut d’abord déterminer le débit de dose à un mètre de la surface du colis, en mesurant avec un dosimètre approprié. Dans ce cas, le débit de dose est de 12 μSv/h à un mètre.
Ensuite, l’IT est calculé en divisant le débit de dose à un mètre par une valeur de référence, qui dépend de la catégorie de l’emballage utilisé. Pour un emballage de catégorie I, la valeur de référence est de 0,1 Sv/h à un mètre. Pour un emballage de catégorie II, la valeur de référence est de 1,0 Sv/h à un mètre.
Dans ce cas, si le colis utilise un emballage de catégorie I, l’IT est calculé comme suit :
IT = (débit de dose à 1 mètre) / (valeur de référence de catégorie I)
IT = 12 μSv/h / 0,1 Sv/h
IT = 0,12Le résultat est arrondi à la première décimale, ce qui donne un IT de 0,1 pour ce colis de matières radioactives.
Réponse de l’AI
L’intelligence artificielle à la place d’un conseiller sécurité
Après cet entretien, on retient que l’AI possède une grande rapidité de réponse cependant celles-ci restent trop générale et ne peuvent apporter des réponses claires aux questions posées. Les experts que sont les conseillers sécurité peuvent donc être rassurés, l’AI n’est pas encore prête à vous remplacer dans vos missions quotidiennes. Cependant la fonction même de l’intelligence artificielle est d’apprendre et d’évoluer. Il n’est donc pas insensé de penser que dans les prochaines années, cette intelligence évoluera encore et pourra à terme répondre à ces questions. Une mise à jour de l’application a d’ailleurs eu lieu et maintenant la version Chat GPT4 est disponible. FORM-EDIT gardera un œil sur cet agent conversationnel et lui fera passer un examen de recyclage à la sortie de l’ADR 2025.
Pour plus d’informations, voici la conversation complète avec l’agent conversationnel.
